Fedezd fel velünk, milyen érdekességek rejlenek az orosz és az amerikai elnök különgépének világában, és tudd meg, miben rejlik a két jármű egyedisége!
Az Air Force One nem csupán egy egyszerű repülőgép; ez az amerikai elnökség egyik legjellegzetesebb emblémája. Ez a légijármű a világ legjobban felszerelt és legbiztonságosabb típusa, amely nem csupán közlekedési célokat szolgál, hanem egyben mobil parancsnoki központként is funkcionál - olvasható a Jet Service írásában.
Az Air Force One kifejezés nem egy konkrét gépet jelöl, hanem az Egyesült Államok légierejének bármely repülőjét, amely az elnököt szállítja. Az elnöki repülés története az 1950-es évekig nyúlik vissza, amikor Dwight D. Eisenhower elnök gépe majdnem összeütközött egy kereskedelmi járattal. Ekkor vezették be az "Air Force One" hívójelet, hogy elkerüljék az ilyen veszélyes helyzeteket. Azóta ez a név összefonódott az elnöki repülés fogalmával.
Az aktuális Air Force One két jelentősen átalakított Boeing 747-200B repülőgépet képvisel, amelyeket a VC-25A néven ismerünk. Ezek a légi járművek 1990 óta állnak szolgálatban, és George W. Bush elnöksége alatt vették át a régebbi VC-137-esek szerepét. A két gép lajstromszáma 28000 és 29000, és ikonikus kék-fehér festésük az Egyesült Államok presztízsének szimbólumává nőtte ki magát.
A VC-25A belseje olyan, mintha egy repülő Fehér Házba lépnénk be. A 370 négyzetméteres belső tér minden igényt kielégít, amit az elnök és a First Family kívánhat. Külön lakosztályok állnak rendelkezésre hálószobákkal, fürdőszobákkal és munkaterületekkel, így az elnök még a hosszú nemzetközi utak alatt is pihenhet és felkészülhet a fontos találkozókra.
A fedélzeten egy jól felszerelt orvosi szoba található, amely vészhelyzet esetén azonnali egészségügyi ellátást nyújt. Ezen kívül rendelkezésre áll egy modern konferenciaterem is, ahol az elnök és tanácsadói zavartalanul folytathatják megbeszéléseiket. A gép önellátó rendszerének köszönhetően elegendő élelmiszert biztosít a hosszú távú utazásokhoz, így az elnök és kísérete akár napokig is képesek úton lenni anélkül, hogy újabb ellátmányra lenne szükségük.
A technológiai felszereltség igazán lenyűgöző. A repülőgépek a legkorszerűbb kommunikációs rendszerekkel bírnak, amelyek garantálják a biztonságos hang- és adatátvitelt a világ bármely zugában.
Az Air Force One nem csupán a világ legmagasabb pozíciójában lévő vezetőjének otthona a levegőben, hanem egyben az egyik legjobban védett repülőgép is. E különleges gép felszerelései között megtalálhatóak a legmodernebb védelmi technológiák, amelyek kifejezetten a rakétatámadások elleni védekezésre lettek kifejlesztve. A repülőgép képes észlelni és elhárítani a radarjelek támadásait, sőt, szükség esetén akár saját rakétákat is indíthat, hogy megvédje utasait a fenyegetésektől.
Az elnöki utazások alkalmával az Air Force One-t rendszerint egy különleges repülőgép-flotta kíséri, mely C-17 Globemaster III teherszállító gépeket és vadászgépeket is magában foglal. Ezek a légi járművek nemcsak a szükséges felszerelést és személyzetet szállítják, hanem garantálják az elnök légi védelmét is, biztosítva ezzel, hogy az elnök minden helyzetben maximális biztonságban utazhasson.
Az orosz elnök légi rezidenciája, az Iljusin Il-96-300PU az amerikai társához hasonlóan egy mozgó parancsnoki központ, ami a luxust és a stratégiai irányítást ötvözi. A gépeket az orosz Rossiya Special Flight Detachment üzemelteti. Ez a gép szintén lehetővé teszi, hogy akár a levegőből is irányítsa az országot az elnök, beleértve a nukleáris csapásmérő eszközök vezérlését. A "PU" rövidítés, amely a "Punkt Upravleniya" (Parancsnokság) - írja a Slashgear.
A gép belső terét a luxus és a funkcionalitás harmonikus összhangja jellemzi. Az elnök kényelmét szolgáló privát iroda mellett egy king-size ággyal berendezett lakosztály, több konferenciaterem, egészségügyi szoba, étkező, társalgók, sőt, egy teljesen felszerelt edzőterem is várja az utasokat. A neoklasszicista stílusú belső dizájn krémszínű és aranyszínű díszítésekkel, valamint kézzel készített hímzett lambériával van gazdagítva, ami egyedülálló módon tükrözi az orosz népi kultúra gazdagságát és eleganciáját.
A repülőgépet a legújabb kommunikációs technológiákkal látták el, így az elnök folyamatosan kapcsolatban lehet a kormányzat és a hadsereg minden szegmensével. Továbbá, a gép kiemelkedő önvédelmi rendszerekkel büszkélkedik, beleértve a radarelhárító bevonatokat, lézeres rakétavédelmi megoldásokat és olyan félrevezető eszközöket, amelyek hatékonyan elterelik az ellenséges rakéták figyelmét.
Az SLO "Rosszija" jelenleg öt speciális repülőgépet üzemeltet, amelyek közül a legfrissebb példány 2021-ben került a flottához. Az elnök védelme érdekében kiemelten fontos, hogy ezek a gépek ne legyenek idősebbek 15 évnél, ezért folyamatosan frissítik őket az útvonalakon. Ennek köszönhetően mindig a legoptimálisabb állapotban várják a szolgálatra.
Az elnök utazásait mindig egy tartalék repülőgép kíséri, amely a nem létfontosságú személyzetet és újságírókat szállítja. Amennyiben a főgép meghibásodik, a tartalék gép azonnal átveszi a feladatot. Ezen kívül egy harmadik repülő is részt vesz az utazásokon, amely a technikusokat és a biztonsági személyzetet szállítja, lehetővé téve, hogy szükség esetén azonnal megkezdjék a szükséges javításokat. A légi védelem érdekében vadászgépek is kísérik az elnököt, biztosítva ezzel a biztonságát a levegőben.
Bár az Il-96-300PU lenyűgöző légijármű, az amerikai Air Force One, más néven Boeing VC-25, számos szempontból felülmúlja riválisát. A VC-25 mérete és erősebb motorjai révén kiemelkedő teljesítményt nyújt, míg légi utántöltési képessége lehetővé teszi, hogy szinte korlátlan távolságokat tegyen meg. Ezen kívül az amerikai elnöki gép fedélzetén frissen készített ételeket szolgálnak fel, ami jelentős különbség az orosz géphez képest, ahol csupán előre csomagolt ételek találhatók – ez pedig Putyin elnök nemtetszését is kifejezheti.
