A Tour de Hongrie-t egy igazi kihívás zárta: a meredek pilisi emelkedő, a macskakövek rázós tapasztalata, és a Bazilikához vezető lélegzetelállító sprint.

A Tour de Hongrie mezőnye Esztrergomban - Fotó: Illyés Tibor / MTI

A Tour de Hongrie ötödik szakaszát a kolumbiai kerékpáros, Juan Sebastian Molano zsebelte be, miután a célegyenesben remek sprinttel hódította meg az esztergomi Bazilikához vezető utat. Az összetett verseny éllovasa ezzel szemben az ecuadori Harold Martin López, aki a teljesítményével és stratégiájával kiemelkedett a mezőnyből.

A verseny szervezői az utolsó, 170 kilométeres szakaszt egy belga egynapos versenyhez hasonlították, hiszen a változatos terep rengeteg különböző végkimenetelt ígért. A Pilisben a mezőnynek három alkalommal is meg kellett küzdenie egy meredek, körülbelül két kilométer hosszú, 9%-os emelkedővel, de ez nem feltétlenül jelentette azt, hogy a hegyimenők dominálnának. Az utolsó mászást követően még mintegy 50 kilométernyi sík szakasz várta a versenyzőket, ami lehetőséget biztosított a hátrányban lévőknek a felzárkózásra. Esztergomban pedig egy technikás kör várta a bringásokat, ahol szűk, macskaköves utcák és egy rövidebb emelkedő is szerepelt. Ez a dinamizmus kedvezett a robbanékony versenyzőknek, de a sprinterek sem voltak kizárva a végső győzelemből.

Fetter Erik, a United Shipping bringása Pilisvörösvárról származik, minden kanyart és emelkedőt jól ismer a környéken. "Ma Feldhoffer Bálintot kell védenünk, meg kellene tartanunk az előkelő pozícióját összetettben. Nem igazán tudja senki, hogy hogyan fog alakulni ez a verseny. A szakasz közepén van egy nagyon szelektív körözés, de aztán jön egy hosszú sík rész. Szeretnék egy jó szakaszeredményt elérni, majd alkalmazkodni fogok a történésekhez, ebből próbálok majd valamit főzni. A macskaköves részen nagyon észen kell lenni, vannak éles kanyarok, emelkedő is, ott nagyon észnél kell lenni. Az lenne az álomszerű, ha egy kisebb csoporttal érnék el odáig" - nyilatkozta a szakasz előtt.

Az etyeki rajtot követően, a Zsámbékon kijelölt első részhajráig a szökevényeknek nem volt esélyük, hiszen a három bónusz másodperc túl értékes volt ahhoz, hogy csak úgy átadják az összetett versenyben érdekelt versenyzőknek. A Lidl-Trek csapata helyezkedett a legelőnyösebb pozícióban, és Albert Withen Philipsen sikeresen megnyerte a hajrát, így már csupán 10 másodperces hátrányban volt az élen álló Harold Martin Lópezzel szemben.

A hajrá után sikerült elszakadnia egy csoportnak, Siebe Deweirdt (Flanders-Baloise), Owen Geleijn, Baptiste Huyet (Unibet Tietema Rockets), Jakub Otruba (Caja Rural-Seguros), Luca Colnaghi (Bardiani-Faizané) Tord Wikander (Epronex-Cycling) és Szijártó Zétény (United Shipping) ötperces előnyt is összehozott, de a második pilisszántói hegymászás után a főmezőny kezdte látványosan lefaragni a különbséget. Siebe Deweirdt már így is elégedett lehetett, két hegyi hajrát megnyerve bebiztosította magának a piros trikót.

A főmezőny először lendületesen vágott neki a pilisszántói meredeknek, ahol már az első pillanatokban sok bringás küzdött a nehézségekkel. A következő kör azonban sokkal enyhébb tempót hozott, lehetőséget adva a versenyzőknek, hogy visszazárkózzanak. A harmadik mászás után Fetter Erik merész támadást indított a főmezőny ellen, és üldözőbe vette a szökevényeket. Pilisvörösváron hatalmas tömeg várta, így egyedül érkezett a célhoz. Azonban sokáig nem tudta megőrizni előnyét, és Piliscsabán végül visszacsatlakozott a mezőnyhöz.

Esztergomban a szökevények előnye már vészesen csökkent, és a legkitartóbbak, Otruba és Geleijn, igencsak sokáig ellenálltak a technikai körözésnek. A mezőny azonban gyorsan utolérte őket az utolsó kilométer során. Ekkor a jobb sprinterek is előmerészkedtek, és amikor elérkeztek az emelkedőhöz, amely a híres esztergomi Bazilikához vezetett, a két szakaszt megnyerő Danny van Poppel indította be a sprintek versenyét. Hamar előnybe is került, de a később ritmust váltó Molano erősebbnek bizonyult, és az utolsó 50 méteren megelőzte a hollandot. A harmadik helyen Tim Torn Teutenberg végzett a Lidl-Trek színeiben. Van Poppelhez hasonlóan ő is négy szakaszon végzett dobogós helyen.

Egy ötfős csapat mögött kisebb eltérés mutatkozott, de az esélyesek figyelemmel kísérték egymást, és azonos idővel érkeztek a célvonalhoz, így az élcsoportban nem történt változás. Harold Martin López, az XDS Astana versenyzője megőrizte a sárga trikót, míg Alessandro Covi (UAE) a második, Albert Withen Philipsen (Lidl-Trek) pedig a harmadik helyen végzett.

"Én csak túl akartam élni ezt a szakaszt, mert hegyimenő vagyok. Nehéz volt ez a nap, az elején esőt kaptunk, a végén egy macskaköves rész is volt, szóval nagyon boldog lehetek. Az emelkedőn nem mentünk nagy tempót, mert nem akartuk utolérni a szökést, jobb volt, hogy ők vihették el a bónusz másodperceket" - nyilatkozta a Harold Martin López, aki csak 16 évesen kezdett versenyszerűen kerékpározni.

A legkiemelkedőbb magyar versenyző, Feldhoffer Bálint (United Shipping) a hetedik helyen végzett, 27 másodperccel lemaradva a győztestől. Ez a teljesítmény különösen figyelemre méltó, hiszen Valter Attila 2021-es győzelme óta nem szerepelt magyar versenyző a legjobb tíz között. Azóta a verseny színvonala is jelentősen emelkedett, ami még inkább kiemeli Bálint eredményét.